Курс валют, дефицит комплектующих, инфляция, коронавирус — комбо, из-за которого автомобили выросли в цене. Но бизнес не может ждать, пока их стоимость снизится. Поэтому предприниматели нашли способ — брать б/у авто в лизинг. Отвечаем на самые популярные вопросы об этом виде финансирования.
Откуда берутся подержанные машины, которые лизинговые компании передают клиентам? Всё ли с ними в порядке с точки зрения закона?
Когда предприниматель обращается за автомобилем, лизинговая компания помогает с поиском подходящей техники. В первую очередь она выбирает из того автопарка, который уже есть в собственности. Эти машины принадлежат лизингодателю, и он имеет право распоряжаться ими. Когда-то компания покупала их для клиентов, они воспользовались транспортом и завершили сделку.
«Если подходящего автомобиля нет на стоянке, мы помогаем с поиском. Запрашиваем нужную технику у партнёров, а также можем купить машину из автопарка других лизингодателей», — добавляет представитель лизинговой компании «СТОУН-XXI».
Документы на автомобили в порядке, потому что лизингодатель проверял их при приобретении. Пока машина в собственности лизинговой компании, её техническое состояние оценивают специалисты, проводят ТО и ремонтируют, когда это требуется.
Можно ли самому выбрать б/у авто, чтобы оформить в лизинг именно то, что я хочу?
Вы можете самостоятельно найти машину, которую хотите получить в лизинг, и прийти с этим предложением к лизингодателю. Перед покупкой специалисты проверят историю транспорта и оценят его техническое состояние. Для лизинговой компании это не формальность, а обязанность: в ближайшие годы она станет собственником авто и продолжит им владеть, если вы не выкупите технику после сделки. СТОУН-XXI объясняет, как проходит проверка.
В первую очередь мы проверяем, есть ли эта техника у поставщика — запрашиваем ПТС или ПСМ. Затем убеждаемся, что машина не в залоге и нет прочих ограничений. Потом оцениваем рыночную стоимость и техническое состояние. Только после этого принимаем решение о финансировании.
Какие есть требования к лизинговому автомобилю с пробегом?
У каждой лизинговой компании — свои требования к авто. Например, Европлан проверяет, чтобы поставщиком и собственником авто было юридическое лицо, работающее с НДС более года, а транспорту не исполнилось более 10 лет, когда договор лизинга закончится.
CARCADE требует, чтобы легковое или коммерческое авто:
- приобреталось у официального дилера;
- среди прошлых собственников числились только юрлица;
- имело пробег не более 80 тыс. км;
- не достигло возраста более 7 лет на момент окончания договора.
Газпромбанк Лизинг предъявляет такие же требования к прошлым владельцам, допускает тот же пробег и возраст для легковых авто. Но для коммерческого транспорта цифры другие — до 700 тыс. км пробега, а для грузового — до 1 млн км. Компания оформляет договор лизинга на автобусы, тягачи, самосвалы, камазы и полуприцепы от 2016 года выпуска, если они отечественные, и от 2014 года, если техника произведена за рубежом.
Ограничение по возрасту техники определяется так:
Год окончания договора − возраст авто по требованиям лизингодателя = год выпуска транспорта
Предположим, вы заключаете договор на 5 лет и он закончится в 2026. По требованию лизингодателя автомобилю в этом году не должно быть больше 7 лет. Тогда для сделки подходит техника 2019 года выпуска и младше.
Если транспорт не подходит по условиям, его не получится взять в лизинг. Подробнее о том, почему лизинговые компании отказывают, рассказали в СТОУН-XXI:
Причин может быть несколько: юридические и регистрационные ограничения, плохое техническое состояние транспорта, несоответствие рыночной стоимости. Но один из главных факторов — возраст автомобиля. Требования к нему у лизинговых компаний отличаются. Мы, например, одни из немногих, кто финансирует технику старше 5 лет.
Почему выгоднее брать в лизинг не новое авто, а с пробегом?
Самая очевидная причина — это стоимость. Новые машины всегда дороже, чем б/у. Но существенно сэкономить не получится. После карантина автосалоны заработали с новыми ценниками, подорожали модельные ряды многих марок. Цены растут на все автомобили, в том числе с пробегом.
Кроме того, новых авто в салонах мало, поэтому растёт интерес к старым моделям. Из-за этого подержанные машины пользуются спросом и, как следствие, дорожают. Некоторые предприниматели выбирают б/у технику как раз потому, что новой нет в наличии, а ждать поставку полгода — это слишком. Если же взять машину с пробегом, которая уже есть у лизинговой компании, сделка пройдёт быстрее. Внешнего поставщика нет, поэтому лишние документы не потребуются.
Как взять б/у авто в лизинг? Отличаются ли условия сделки для новых и подержанных авто?
Лизинг б/у техники не отличается от финансирования новых авто, отвечает эксперт СТОУН-XXI. Поэтому можно рассчитывать на те же базовые условия:
- аванс от 5-10%;
- срок лизинга до 5 лет;
- гибкий график платежей.
Когда договор закончится, машину получится выкупить или вернуть лизингодателю. Всё, как и в классическом лизинге.
Если вам требуется транспорт для бизнеса, лучший момент выбрать его — сейчас. В ближайшее время цены не снизятся. Но есть шанс, что в конце года лизингодатели традиционно предложат самые выгодные условия и запустят предновогодние акции. Подобрать предложение и подать заявку онлайн можно на Развивай.рф. На рынке есть варианты лизинга б/у автомобилей для юридических лиц и ИП с предварительным решением за день и без финансовых документов.
